Nima uchun va 2019 yilda aviakompaniyalar yuklaringizni noto'g'ri joylashtiradilar yoki yo'qotadilar?

Biz kelajakka etib keldik, yoki hech bo'lmaganda zamonaviy hayot atrofimizdagi barcha texnologiyalar bilan shuni his qiladi. Qanday qilib Pertdan Londonga tinimsiz uchish mumkin (bu dunyodagi eng uzun parvoz emas!) Yoki sizning yangi minigarnituralaringiz qayerda va qachon sizning ostonangizga kelishini aniq bilish mumkin, lekin bu hali ham mumkin emas. aviakompaniya bagajga ega bo'lgan yo'lovchining manziliga etib borishi kerakmi?

Biz shuni tan olamizki, faqat Evropa Ittifoqida yiliga 1.043 milliondan ortiq yo'lovchinitashish logistikasi - bumuhandislik, boshqaruv, tashkilot va boshqaruvning aql bovar qilmaydigan ishi. Har yili sayohat qiladigan yo'lovchilar sonini hisobga olsak, ba'zi narsalar noto'g'ri ketishini tushunish osonroq bo'ladi.

Nima uchun yuklarni noto'g'ri boshqarish sodir bo'ladi?

Biz buni sodda qilib qo'yamiz, bog'laydigan parvozlar yukning yo'qolishiga yoki noto'g'ri manzilga etib kelishiga sabab bo'ladi.Agar siz boradigan joyingizga to'g'ridan -to'g'ri parvoz qilmoqchi bo'lsangiz, sizning yukingiz noto'g'ri ishlatilish ehtimoli deyarli yo'q. Shunisi e'tiborga loyiqki, muammoli yuklarni tashish bilan bog'liq vaziyat yaxshilanmoqda. 2007 yilda noto'g'ri ishlatilgan sumkalarning umumiy soni 46,9 mln. 2018 yilda 24,8 million voqea sodir bo'lgan. Bu yo'lovchilarning dunyo miqyosida ko'payishini hisobga olmaydi, shuning uchun kamayish sezilarli.

Xo'sh, yuk bo'laklari noto'g'ri joylashishiga nima sabab bo'ladi?

Yuqorida aytib o'tganimizdek, statistik ma'lumotlarga ko'ra, yukni noto'g'ri ishlatishning sabablari birlashtiruvchi reys bilan sayohat paytida ro'y beradi. Buning sababi bo'lishi mumkin:

Aeroportlar turli texnologiyalar yordamida

Mindboggling, lekin butun dunyo bo'ylab hanuzgacha aeroportlar bor, ular hali ham qalam va qog'ozdan bagajni ajratib olishadi va Lui Vittonning yashil chamadoni qaerga borishini aniqlashadi. Aeroportlarda ishlaydigan odamlar uchun shtrix -kodni o'qish mumkin emas, chunki ularda kerakli skanerlar yo'q. Bu shuni anglatadiki, ular parvoz raqamini, manzilini, yo'lovchini va boshqalarni o'zlari topib, barcha yuklarni qo'lda yo'naltirishlari kerak. Bu keyingi aybdor o'zini namoyon qilishi uchun juda ko'p imkoniyatlarni yaratadi: inson xatosi.

Inson xatosi: kimdir noto'g'ri chamadonni ushlab oldi!

Hatto eng texnologik rivojlangan aeroportlarda ham odam xatosi bo'lishi mumkin. Bu shuni anglatadiki, kimdir sizning uchish-qo'nish ICAO kodini noto'g'ri yozgan (yoki IATA kodimi? Ko'ryapsizmi? Hammasi juda chalkash) sizning aeroportingizga yetib keladi. Agar siz LHRga uchayotgan bo'lsangiz, sizning yukingiz LRHga tushishi mumkin.La Rochelle Londondan unchalik uzoq emas, shuning uchun sizning chamadoningiz faqat siz bilan uchrashish uchun La -Mansh kanalidan o'tishi kerak bo'ladi. Ehtimol, boshqa bir yo'lovchi xato bilan sumkangizni olib ketgan.Ha, bu juda tez -tez sodir bo'ladi. Va nihoyat, ehtimol kecha etarlicha uxlamagan bagaj tashuvchi xatoga yo'l qo'ygan bo'lishi mumkin va sizning yukingiz 2 hafta rejalashtirgan kuningizdan farqli ravishda ta'tilga chiqqan. Xato qilish inson bo'lish demakdir. Bundan tashqari, ular havo harakatini boshqaruvchilardan yaxshiroq, to'g'rimi?

Parvozlar orasidagi qisqa aloqa vaqtlari

Ha, bu juda uzoq vaqtdan beri muammo. Agar hamma narsa kutilganidek ketsa ham, siz aloqani o'rnatishingiz mumkin, lekin yukingiz tashlab ketiladi.Nima uchun? Chunki yuk tashish joyidagi barcha sumkalar va chamadonlarni saralash va qayerga borish kerakligini aniqlash yo'lovchilarning keyingi parvozlari uchun darvoza qayerda bo'lishini o'zi belgilashdan ko'ra biroz murakkabroq. Siz uni bitta eshikdan boshqasiga 20 daqiqada qilishingiz mumkin; sizning sumkalaringiz, ehtimol emas. Bu, ayniqsa, reyslar kechiktirilganda va siz yugurishingiz kerak bo'lganda ro'y beradi. Agar siz uni o'tkazib yuborgan bo'lsangiz, juda xavotir olmang, biz sizga ulanish reysini o'tkazib yuborganingizda nima qilish kerakligi haqida yaxshi ko'rsatma berdik.

Aeroportlarda yuklarni tashish bo'yicha turli kompaniyalar

Bu sabab birinchisiga juda o'xshaydi. Ba'zida, aeroportlar yuklarni tashishni o'zlari ta'minlaydilar. Boshqa hollarda, aviakompaniyalar hamma narsaga javobgardir.Bu shuni anglatadiki, tez-tez ikki yoki uch xil kompaniyalar sizning sumkangizni ajratib olishlari va oxirgi manzilga etib borishlari uchun uni to'g'ri konveyerga qo'yishlari kerak.

Siz ko'rib turganingizdek, bu juda murakkab mavzu, lekin IATA barcha protseduralarni standartlashtirish ustida ishlamoqda va aviakompaniyalar yuk tashish masalalarini hal qilishga katta mablag 'sarflamoqda.Nima uchun? Chamadon noto'g'ri joyga tushib qolsa va uni tegishli joyga uchirib, to'g'ri yo'lovchiga etkazish kerak bo'lsa, ular uchun bu hali ham juda qimmat. Nosozlikni tuzatish uchun ko'p harakat talab etiladi va yo'qolgan yuk bo'lagini olganida, ehtimol, aviakompaniya juda g'azablangan bo'ladi. Muammoni hal qilish sanoatni uch milliard dollargacha tejashi mumkin!

Bagaj o'g'irlanishi yoki yo'qolishi mumkinmi?

Afsuski, bu sodir bo'ladi. Sizning chamadoningiz yo'qolishi (abadiy) yoki jinoiy niyatli kimdir uni olib ketishi ehtimoli juda past. Biroq, hozircha parvozingizni bekor qilmang. Yo'qolgan yoki o'g'irlangan yuklar noto'g'ri tashilgan yuklarning atigi 5 foizini tashkil qiladi. Bagajning yo'qolishining bir sababi shundaki, yo'lovchilar bu haqda unutishadi va kech bo'lganini eslashadi.

Agar sizning chamadonlaringizdan biri yiliga noto'g'ri qaraladigan 25 million dona chamadonga tegishli bo'lsa, u oxir-oqibat sizga qaytib boradigan yo'lni topadi.

Parvozlarning kechikishi va bekor qilinishi yuklarning noto'g'ri joylashtirilgani kabi bezovta qiladi. Biroq, siz tovon puli talab qilishingiz mumkin!

Ha, bu haqiqat. Umuman olganda, agar siz oxirgi manzilingizga uch soatdan ko'proq kechikish bilan etib kelgan bo'lsangiz (agar sizning parvozingiz bekor qilingan bo'lsa, ikkitasi), agar siz Evropadan yoki Evropadan uchgan bo'lsangiz yoki evropalik bilan uchgan bo'lsangiz, siz kompensatsiya talab qilishga haqlisiz. tashuvchi. Parvozingiz (laringiz) bosib o'tgan masofaga qarab siz 600 evrogacha pul olishingiz mumkin. Sizga qancha pul qarzdorligini darhol bilish uchun siz bizning kompensatsiya kalkulyatorimiz bilan parvozingizni bepul tekshirishingiz mumkin.

Parvozingizni tekshirgandan so'ng, siz kompensatsiyani talab qilishimizni xohlaysizmi, qaror qabul qilishingiz mumkin. Hech qanday yutuq va to'lov asosida biz faqat sizning kompensatsiyangizni qo'lga kiritsak, 25% yutuq uchun to'lovni to'lashingiz kerak bo'ladi. Eng yaxshisi, bizning to'lovimiz aviakompaniyani sudga berishimiz kerak bo'lsa ham, barcha mumkin bo'lgan xarajatlarni qoplaydi!Aviakompaniya sizga qarzingizni to'lashiga ishonch hosil qilamiz.

Yangi blog yozuvlarini o'tkazib yubormoqchimisiz? like va bizni Facebook va Twitterda kuzatib boring.